どうも、いせえびです。
今回は5/19に開催された「鉄道大好き！ グランシップトレインフェスタ2024と静岡の鉄道満喫ウォーキング」に三重県からフリーパスを利用して参加してきたので書いていこうかと思います。
使用したきっぷ
まず1つ目が「青空フリーパスです。」
東海3県周辺のエリアが乗り放題で2620円でした。
この切符は二川駅までしか使えないので、もう1つフリーパスを買いました。
豊橋駅で「休日乗り放題きっぷ」を買いました。このきっぷは主に静岡支社内で使うことができます。
名古屋駅でトラブルが…
(紀勢線 亀山行)→亀山 5:56
亀山 5:59→(関西線 名古屋行)→名古屋 7:16
名古屋駅で東海道線の新快速に乗り換えた直後に、事件が発生しました。
なんと、線路に人が立ち入ったというのです。
まだ発車前だったので非常ベルが扱われ、その後無事発車できるようになりましたが、10分ほど遅れでの発車となりました。
その結果最終的に豊橋駅12分遅れでの到着となり、乗り換え時間に切符を買うことが難しくなってしまいました。
幸い1本後でも浜松駅で同じ列車に乗り換えれることが判明したため、1本後の列車で向かいました。
名古屋 7:28(+10)→(東海道線 新快速豊橋行)→豊橋 8:26(+12)
豊橋 8:53→(普通浜松行)→浜松 9:27
乗車した列車は、なんと大垣所属(クロスシート)の6両編成でした。
しかも10分ほど前に浜松行が発車していたためそこそこ空いていました。
また、接続した新快速は311系のものと将来消えてゆく光景が見れました。
浜松 9:29→(普通熱海行)→東静岡 10:45
先述した接続の新快速が2分遅れで到着したため、浜松行も遅れて発車した影響で、ほぼ0分の接続となりました。
浜松駅では対面乗り換えとなったため、ぎりぎりという感じでした。
浜松からは211系6両による列車でした。
あの悪名高いトイレなし列車です。しかし自分は211系自体は走行音や椅子が柔らかいので好きだったので逆に良かったりしました。(あと個人談ですが中の人は駅でトイレを済ますことが多い)
静岡車両区
東静岡駅でマップをもらい、まず静岡車両区に向かいました。
静岡車両区ではマップを見せて入場をするといった感じでした。
入口周辺には315系の紹介パネルが付いていました。
また、主が隣の方とスタッフさんの会話で聞こえた話によると、自動放送も付くらしいです。
その先では315系/313系/211系が展示してありました。
左から2024年/2006年/1990年製造のようです。
それにしても並びがいいですね(小並感)
主は211系が好きなので無意識に211系を多く撮っていました。
そのほか、奥の方では部品などの展示などもありました。
長沼営業所
次に、静岡鉄道の長沼営業所に向かいました。
道中では、珍しいもの(教習車)も見られました。
長沼営業所では、デワ・トコの展示や、「ヒロアカ」関連の車両やパネルの展示がありました。
静岡貨物駅
その次には、JR貨物の静岡貨物駅にも寄りました。
中の人貨物あんま分らんのでパッと見ただけですが(((
最後に、予定の電車の都合上あんまり見れなかったんですが、グランシップのトレインフェスタ2024にも寄りました。
全長は6km(立ち寄りも含めるとそれ以上)、合計2時間くらいかかりました。
最後に、さわやかウォーキングのスタッフの方から会員カードももらいました。
三島駅に行く
さて、ついでに三島・熱海で211系などの記録をすることにしました。
東静岡 12:46→(東海道線 熱海行)→三島 13:52
ちなみに、少し遅めの昼飯もいただきました。
ホームの駅そばで、コロッケそばが売り切れてたので普通にきつねそばにしました。美味でした。
まあほぼ動画しか撮ってないので写真は少なめです()
↑は圧縮したので画質ガビガビですが許してください
熱海駅でも撮影
熱海駅でも撮影してきたので載せていきます。
その後
その後は211系で車内マイクラしながら帰りました。
あと興津で乗り換えた先が313系の8000番台(クロス)でした。
帰りも快速みえ以外混んでなかったので良かったです。
15:57 熱海→(東海道線 島田行)→16:55 興津
17:06 興津→(東海道線 浜松行)→18:42 浜松
18:46 浜松→(東海道線 豊橋行)→19:22 豊橋
19:31 豊橋→(東海道線 新快速米原行)→20:28 名古屋
20:33 名古屋→(関西線 快速みえ伊勢市行)→21:28 津
最後に
旅費は少しかかりましたが収穫がすごく多かったので行って良かったです。
さわやかウォーキングはいいぞ
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